I. Základný kameň „Priemyselnej kostry“ (tradičná opora)
Približne 90 % mangánu sa využíva v sektore metalurgie ocele. Pridáva sa predovšetkým ako ferozliatiny (ako je feromangán) a slúži ako nevyhnutný „deoxidačný prostriedok“ a „legovacie činidlo“ pri výrobe ocele. Mangán výrazne zvyšuje pevnosť ocele, tvrdosť, húževnatosť a odolnosť proti opotrebovaniu. Mangánová výstuž je nevyhnutná, od robustnej stavebnej výstuže a opotrebenia-odolných stavebných strojov až po železničné trate a pancierové dosky.
II. Nový motor poháňajúci „zelenú budúcnosť“ (vysoko-rýchly rast)
Ide o najrýchlejšie{0}}rastúci segment dopytu po mangáne, ktorý sa sústreďuje na technológiu batérií-najmä na priemysel elektrických vozidiel.
Kľúčový materiál pre lítiové-iónové batérie: Mangán je základnou zložkou katód rôznych bežných-výkonných batérií.
Batérie NMC: Mangán, ktorý sa používa v elektrických-vozidlách vyššej triedy, hrá kľúčovú úlohu v kombinácii nikel-mangán-kobalt (NMC) tým, že stabilizuje štruktúru a zvyšuje bezpečnosť a životnosť.
Batérie LMFP: Nová generácia lítium-mangánových fosfátových batérií. Pridaním mangánu výrazne zvyšujú energetickú hustotu a nízku-teplotu lítium-železitých fosfátových batérií, vďaka čomu sú aktuálnym centrom výskumu a vývoja a industrializácie.
Tradičné batérie: Oxid manganičitý zostáva široko používaným katódovým materiálom v bežných alkalických batériách (ako sú batérie so suchými článkami).
Medzi ďalšie významné aplikácie patrí: slúži ako legovací prvok na spevnenie hliníkových zliatin (napr. nápojové plechovky) a funguje ako chemická prísada do čističov palív a keramických farbív.
Stručne povedané, kovový mangán súčasne pôsobí ako „chrbtová kosť ocele“ podporujúca tradičné priemyselné odvetvia a zároveň sa transformuje na „srdce batérií“, ktoré posilňujú novú energetickú revolúciu, ktorej strategický význam je čoraz väčší.
